Ôtô - Xe máy

(VTC News) - Sau Mỹ và một số nước khác, đến lượt chính phủ Anh quyết định chi 2,3 tỉ bảng Anh tương đương với 3,25 tỉ USD để cứu nền công nghiệp ôtô nước này trụ được trong cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu.

Hầu hết các thương hiệu xe có trụ sở chính tại Anh như Jaguar, Rolls Royce hay Bentley đều thuộc quyền sở hữu của hãng xe nước ngoài. Tuy nhiên, ngành công nghiệp ôtô lại là ngành kinh tế mũi nhọn có vai trò quan trọng trong nền kinh tế Anh với hơn 1 triệu nhân công.

Ngành công nghiệp ôtô lại là ngành mũi nhọn có vai trò quan trọng trong nền kinh tế Anh với hơn 1 triệu nhân công.

 

Chính vì vậy, bộ Tài chính Anh không thể làm ngơ đứng nhìn các hãng xe điêu đứng vì khủng hoảng và cắt giảm nhân công không ngừng.

Bộ trưởng Bộ Tài chính Anh Lord Mandelson vừa cho biết chính phủ nước này sẽ “bơm” cho ngành công nghiệp ôtô khoản vay trị giá 2,3 tỉ bảng Anh.

Đại diện của Bộ tài chính Anh cho biết dù không nhiều như số tiền 17,4 tỉ USD của chính phủ Mỹ, nhưng khoản tiền này sẽ trực tiếp đến tay các nhà máy sản xuất ôtô tại Anh và giúp những cơ sở này trụ vững trong khủng hoảng.

Tuy nhiên, giới chức công đoàn Anh cho rằng khoản tiền này không đủ và được phân bố không đều. Nhật báo The Telegraph trích lời của phó chủ tịch nghiệp đoàn Anh Tony Woodley cho biết "Hai tỉ bảng Anh nghe thì có vẻ nhiều nhưng gần một nửa số tiền này đã đổ vào các thương hiệu Vauxhall và Jaguar Land Rover trong khi hàng trăm các công ty nhỏ không nhận được gì hoặc chỉ nhận được chút ít,".

Bên cạnh các hãng xe lớn như Rolls Royce, Bentley, nước Anh còn nổi tiếng với những hãng xe nhỏ ít nhân công nhưng thường xuyên cho ra đời các mẫu xe khủng như Bristol. Arash, Ariel…

Khánh Hoà (theo The Telegraph, Motor Authority