Ôtô - Xe máy

(VTC News) - Bộ Công thương đã đề nghị Chính phủ tạm dừng việc tăng tất cả các loại thuế và phí đối với các loại ôtô và xem xét quay lại các mức thuế áp dụng trước ngày 1/4/2008.

> VAMA "xin" hoãn tăng thuế, phí

Đề nghị xin hoãn tăng các loại thuế và phí được Bộ Công thương đưa ra trong công văn số 0071/BCT gửi Chính phủ ngày 5/1.

Theo đó, Bộ Công thương kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét tạm dừng việc tăng thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với tất cả các loại xe. Trong trường hợp không thể áp dụng được với tất cả các loại xe thì ít nhất là áp dụng với xe tải và xe bus vì đây là phương tiện phục vụ sản xuất và dịch vụ, đồng thời là đối tượng chính của quy hoạch ngành công nghiệp ôtô.

Các mẫu xe 7 chỗ như Toyota Innova sẽ không bị tăng giá nếu kiến nghị của Bộ Công thương được thông qua. (Ảnh: Khánh Hòa)

Đối với xe dưới 9 chỗ thì không áp dụng mức thuế mới đối với những xe lắp ráp bằng bộ linh kiện nhập khẩu trước ngày 1/1/2009.

Còn với lệ phí trước bạ, Bộ Công thương đề nghị tạm thời chưa áp dụng tăng lệ phí trước bạ để tạo tâm lý tin tưởng và phấn khởi cho doanh nghiệp đồng thời giúp giải quyết lượng hàng tồn kho và tiêu thụ sản phẩm.

Bộ Công thương đề nghị Chính phủ chỉ đạo các ngân hàng xem xét cho các doanh nghiệp vận tải hàng hóa, hành khách, kể cả taxi được vay vốn để mua xe, xem xét hỗ trợ lãi suất cho các doanh nghiệp sản xuất lắp ráp xe tải, xe bus.

Riêng xe tải nhỏ loại trọng tải dưới 1.000 kg được phép dùng nguồn kinh phí hỗ trợ kích cầu đầu tư tiêu dùng để hỗ trợ cho cả doanh nghiệp và người mua vì loại xe này phù hợp với nông thôn, thay thế cho các loại xe công nông...

Ngoài ra, Bộ Công thương cũng đề nghị Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành bám sát tình hình để kịp thời trình Thủ tướng Chính phủ cho phép trở lại các mức thuế trước ngày 1/4/2008 (như mức thuế nhập khẩu 70%).

Kiến nghị của Bộ Công thương mở ra hi vọng cho thị trường ôtô trong năm 2009. Việc dừng tăng các loại thuế phí sẽ ngăn đà đi xuống của thị trường và giúp các doanh nghiệp có thể giải quyết lượng xe tồn khá lớn hiện nay.

Cuộc suy thoái kinh tế toàn cầu cùng chính sách thắt chặt tín dụng của ngân hàng khiến sản lượng xe bán ra của các hãng trong 4 tháng cuối năm 2008 bị sụt giảm hơn một nửa. Nhiều doanh nghiệp phải tạm ngừng sản xuất, công nhân có nguy cơ mất việc, riêng các doanh nghiệp thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô (VAMA) phải cắt giảm tới 20-30% lao động.

Tháng trước, VAMA cũng đã có công văn trình kiến nghị Chính phủ tạm dừng áp dụng tất cả các luật thuế mới như thuế VAT với xe tải, xe buýt, thuế tiêu thụ đặc biệt và cả lệ phí trước bạ tại Hà Nội.

Khánh Hoà