Ôtô - Xe máy

Trang bị động cơ V10, có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,9 giây và có tốc độ tối đa 316 km/h, phiên bản thương mại nhanh nhất của Audi R8 sẽ chính thức trình diện tại triển lãm Detroit tháng 1 tới.

Sau 2 năm có mặt trên thị trường, Audi R8 luôn được đánh giá là siêu xe “hot” bởi kiểu dáng đẹp và động cơ mạnh mẽ. Để tăng thêm sức nóng cho Audi R8, hãng Volkswagen tiếp tục tung ra một phiên bản mới nhanh hơn, mạnh hơn cùng với một số thay đổi trong thiết kế.

Phiên bản mới được trang bị động cơ 5,2L V10 tương tự động cơ từ Lamborghini Gallardo Lp 560-4. Động cơ này cũng xuất hiện tại phiên bản đua R8 LM GT3. Nói chính xác động cơ mới vẫn là của Audi (có thể thấy nét tương đồng với sedan Audi S6 và S8) nhưng lại dựa trên thiết kế của Lamborghini.

Với động cơ mới, Audi R8 V10 tăng công suất lên 525 mã lực, mômen xoắn cực đại 530 Nm, tăng tốc từ 0-100 km/h mất 3,9 giây, tăng lên 200km/h mất 8,1 giây và tốc độ cao nhất 316 km/h – những thông số của một siêu xe đích thực. Mức tiêu thụ nhiên liệu cũng “khủng” hơn, 13,7L/100 km.

Trọng lượng 1620 kg, Audi R8 mới không phải là “võ sĩ hạng nhẹ” nhưng nó cũng chỉ nặng hơn 31 kg so với phiên bản tiêu chuẩn 420 mã lực. Mẫu xe sẽ được tùy chọn bộ phanh gốm cacbon có trọng lượng nhẹ hơn 9kg so với phanh bằng thép.

So với model Audi R8 cũ, model mới có thiết kế năng động hơn với đường nét rộng thoáng, ống xả cải tiến cùng với màu nhôm bạc xỉn. Một điểm nhấn khác của phiên bản V10 chính là hệ thống 54 đèn LED trong đó có đèn chiếu sáng ban ngày. Hai ống xả mạ crôm sáng bóng thay thế cho cụm hai ống bô kép ở phiên bản cũ.

Nội thất Audi R8 V10 nổi bật với da nappa, hệ thống Bang & Olufsen. Audi R8 mới có giá khởi điểm ở châu Âu là 142.400 Euro (182.800 USD) và có 2 sự lựa chọn hộp số: hộp số sàn 6 cấp và hộp số R tronic của Audi.

Trung Kiên (theo WCF, Motorauthority)