Ôtô - Xe máy

Đa số các mẫu concept tại triển lãm Los Angeles 2008 đều có khả năng hiện thực hóa sớm do tính thực tế và tính tiết kiệm nhiên liệu cao. Và đây là 5 “gương mặt” nổi bật nhất:

Dodge EV

Mẫu xe thể thao điện 2 ghế của Chrysler vận hành bởi mô-tơ điện công suất 268 mã lực, pin lithium-ion và máy kiểm soát sức mạnh tích hợp. Sử dụng hệ dẫn động cầu sau, Dodge EV tăng tốc từ 0-100 km/h dưới 5 giây, tốc độ cao nhất 200 km/h. Mẫu xe có thể di chuyển quãng đường 240-320 km cho một lần sạc điện. Theo tin mới nhất từ Automotive News, Chrysler dự kiến hợp tác với Lotus sản xuất Dodge EV.

Gian hàng Honda đã gây ấn tượng mạnh tại triển lãm bởi sự xuất hiện của mẫu concept có thiết kế bắt mắt: FC Sport. Mang kiểu dáng và công nghệ của đàn anh Honda FCX Clariry, FC Sport là mẫu concept thể thao 3 ghế chạy bằng hydrogen. Mẫu xe có trọng lượng nhẹ, gầm thấp, vận hành bởi mô-tơ điện và pin nhiên liệu, tuyệt đối không có khí thải. Hệ thống pin đặt chính giữa chiếc xe, mô-tơ điện nằm ở cầu sau của xe, hai két chứa hydro đặt phía trên cầu sau.

MINI E

Trong khi GM có Volt, Toyota có Prius và Honda có Insight và FCX Clarity, BMW cũng “nhảy” vào lĩnh vực xe điện với sản phẩm MiNi E thử nghiệm. Mẫu xe sử dụng một mô-tơ điện công suất 204 mã lực cùng bộ pin lithium-ion. Mỗi lần sạc pin đầy, MINI E chạy được quãng đường 250 km, tăng tốc từ 0-100 km/h mất 8,7 giây và tốc độ tối đa 153 km/h. Thời gian sạc đầy pin chỉ mất 2 tiếng rưỡi. BMW mới chỉ tung ra 500 chiếc cho khách hàng cá nhân và để cho thuê tại Nam California và thành phố NewYork (Mỹ) với giá 850 USD/1 tháng.

Jeep EV

Thiết kế dựa trên mẫu xe 5 cửa Jeep Wrangler Unlimited, Jeep EV là mẫu xe địa hình điện sử dụng một mô-tơ điện công suất 268 mã lực kết hợp với động cơ xăng nhỏ và máy điện để phát ra năng lượng khi cần thiết. Xe có thể chạy được quãng đường 640 km mà chỉ mất 4 lít nhiên liệu, tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 9 giây, tốc độ cao nhất 145 km/h.

Trung Kiên (tổng hợp từ egmcartech)