Tăng gần 500 xe so với tháng 9, thị trường xe tháng 10 có dấu hiệu ấm lên dù chưa nhiều. Hi vọng tăng trưởng trong những tháng cuối năm ít nhiều bắt đầu trở lại với các liên doanh trong nước.
Theo thống kê của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), doanh số toàn thị trường trong tháng 10 đạt 5.679 chiếc, tăng gần 10% so với tháng trước. Như vậy, đà lao dốc trong 4 tháng qua của thị trường xe bắt đầu dừng lại và các liên doanh trong nước có cơ hội “hồi tỉnh” sau cú sốc tháng 9. Tuy nhiên, mức tăng trưởng của thị trường tháng 10 vẫn ở mức âm 26% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tháng 10 có thể được coi là tháng của các liên doanh lắp ráp xe du lịch bởi trừ GM Daewoo Vidamco, tất các các liên doanh khác đều ít nhiều tăng trưởng.
|
| Innova tiếp tục là mẫu xe bán chạy số 1 Việt Nam. |
Trong số đó,
Sau Toyota, có thể kể đến Honda với mức tăng 130% so với tháng trước. Doanh số 283 chiếc vẫn là kết quả “tồi” của Honda nếu so với doanh số đỉnh điểm gần 800 xe trước đây. Tuy nhiên, Honda vẫn không bi quan bởi Civic đang dần lấy lại sức hút và liên doanh này đang tập trung chuẩn bị tung ra mẫu xe mới vào tháng tới.
Với sự tăng trưởng ấn tượng của gương mặt mới trong dòng đa dụng Zinger, Vinastar khiến nhiều người nhắc đến trong tháng này. Liên doanh này đạt doanh số gần gấp đôi tháng trước, tăng từ 121 xe lên 236 xe.
Nếu dòng đa dụng và du lịch đang dần “hot” trở lại thì dòng thương mại tiếp tục đà lao dốc với mức giảm 75% so với năm ngoái và chỉ đạt 2.719 chiếc, thấp nhất từ đầu năm tới nay.
Quy luật mua sắm cuối năm, cùng khả năng xuất hiện hai gương mặt mới trong dòng đa dụng là Honda CR-V và Chevrolet Captiva máy dầu hứa hẹn giúp thị trường 3 tháng cuối năm ấm lên. Bên cạnh đó, trận mưa lụt lịch sử vừa qua tại Hà Nội có lẽ cũng sẽ ít nhiều khiến người tiêu dùng để mắt tới các mẫu xe đa dụng gầm cao.
Khánh Hoà
Nếu phải di chuyển trên 1000 km, bạn sẽ chọn phương tiện nào?