Thứ Bảy, ngày 26 tháng 5 năm 2012

Ôtô - Xe máy

Quy định về tiêu chuẩn lái xe nên linh hoạt hơn?

Theo quy định mới đây của Bộ Y tế, người nặng dưới 40 kg hoặc cao dưới 1,45 mét sẽ không đủ tiêu chuẩn điều khiển xe gắn máy từ 50 phân khối trở lên. Xung quanh vấn đề này, nhiều ý kiến của người dân cho rằng: Nên linh hoạt với đối tượng áp dụng quy định.

Anh Minh lái xe Hãng taxi Phù Đổng:

 

"Tôi cho rằng luật trên là đúng vì nó đảm bảo an toàn chung cho người lái xe. Hiển nhiên là tài xế không đủ chiều cao tiêu chuẩn hoặc mắc một trong số những triệu chứng mà Bộ Y tế nêu trong quy định này sẽ gặp nhiều khó khăn trong quá trình điều khiển xe.

 

Vì an toàn của chính bản thân họ và hành khách, luật trên là hợp lý. Tuy nhiên, khi đưa ra các văn bản có biện pháp chế tài, cơ quan quản lý nhà nước cũng cần tìm hiểu kỹ để phù hợp với thực tế".

 

Ông Dân, lái xe ôm tại đường Phạm Ngọc Thạch, Hà Nội:

 

"Tôi bị khuyết tật, không có lương hưu hay trợ cấp gì, hiện phải làm xe ôm kiếm tiền nuôi gia đình có 8 đứa con. Việc cấm lái xe hoặc không cấp bằng lái cho người bị mất ngón tay như tôi thì chúng tôi sống cách gì? Ai thu xếp công ăn việc làm cho chúng tôi?

 

Với tình hình thị trường tăng giá chóng mặt, xăng đắt đỏ, hành nghề xe ôm vất vả hàng ngày, cuộc sống đã khó khăn mà ban ra quyết định trên thì khác gì tăng thêm áp lực kiếm kế sinh nhai cho những người như tôi."

 

Chị Hạnh bán Mỹ phẩm, Hà Nội:

 

"Từ lâu chiếc Spacy đã là bạn đường của tôi, tuy chỉ nặng 39 cân nhưng tôi vẫn lái tốt.

 

Theo tôi, quy định mới ban hành khá bất tiện nhất là đối với một người như tôi, nhân viên bán hàng, công việc thường xuyên phải đi giao dịch.

 

Hình thức của phương tiện mình lựa chọn khá quan trọng, chiếc xe tôi thích thì tôi lại không đủ điều kiện để đi.

 

 Tôi không thích dùng xe điện thay thế, đi xe buýt thì bất tiện và thường xuyên tắc đường.

 

Với lệnh cấm trên thì tôi đành phải chuyển sang đi xe máy điện vậy, tuy nhiên cảm giác thật miễn cưỡng. Nếu các quy định của cơ quan có thẩm quyền ban hành phù hợp với thực tế và từng loại đối tượng cụ thể thì tốt hơn.

 

Điều này rất quan trọng vì tầm vóc của người Việt Nam còn nhỏ bé, những người có chiều cao thấp và cân nặng dưới mức quy định trên tôi nghĩ là có nhiều, sẽ gây khó khăn cho cuộc sống của chính họ"

 

Bạn Hoàng, sinh viên trường Đại học Bách Khoa:

 

"Tôi thấy quy định trên cũng hợp lý vì những người có chiều cao dưới 1,45m và nặng dưới 40 kg liệu họ có đảm bảo đủ sức khỏe để lái xe an toàn, đặc biệt là đối phó kịp thời trong những tình huống nguy hiểm bất ngờ.

 

Theo tôi, biện pháp hữu hiệu là mình có thể sử dụng những phương tiện thay thế khác như xe đạp điện, xe máy điện cũng phù hợp, hay đi xe buýt, miễn là phương tiện di chuyển phù hợp với tầm vóc bản thân và tính chất công việc thực tế của bản thân".

 

Anh Hoàng Quân, số 444 Đội Cấn, Hà Nội: 

 

"Tôi nghĩ cái gì cũng có tính hai mặt của nó: Đúng với người này, song lại sai với người khác.

 

Tôi cũng hiểu quy định này của Bộ Y tế là nhằm quản lý tốt công tác thi, cấp giấy phép lái xe hiện nay, tránh những tiêu cực không đáng có, từ đó thiết lập lại trật tự và an toàn giao thông. Tuy nhiên, bên cạnh mục đích tốt ấy, đưa ra quy định như trên là "vơ đũa cả nắm" vì thực tế có nhiều người có chiều cao, cân nặng dưới quy định đó, song, thực tế họ lại rất thông minh, khéo léo. Như vậy không thể nói họ là đối tượng gây lộn xộn khi tham gia giao thông được. Theo tôi, cần bổ sung thêm cụm từ: "Tuỳ từng đối tượng cụ thể có thể xét, cho phép điều khiển xe máy và tham gia thi lấy bằng B1...". Như thế mới khách quan, phù hợp với thực tế xã hội".

 

Quỳnh Phương (Thực hiện)

 

Chia sẻ:  

Các bài đã đăng

Quy định về tiêu chuẩn lái xe nên linh hoạt hơn?
Quy định về tiêu chuẩn lái xe nên linh hoạt hơn? Quy định về tiêu chuẩn lái xe nên linh hoạt hơn?
6104309

Thăm dò ý kiến

Nếu phải di chuyển trên 1000 km, bạn sẽ chọn phương tiện nào?

  • Máy bay
  • Tàu hỏa
  • Xe khách
    • Thăm dò ý kiến Thăm dò ý kiến
Báo điện tử VTC News. Giấy phép số 993/GP-BTTTT ngày 07/07/2008.
Tổng biên tập: Ngô Văn Hải, phó Tổng biên tập Lê Trường Sơn
Tòa soạn và Trị sự: Tầng 10 - Tòa nhà 18 Tam Trinh - Hai Bà Trưng - Hà Nội. E-mail: toasoan@vtc.vn
© Ghi rõ nguồn "VTC.VN" khi phát hành lại thông tin từ website này.