Ôtô - Xe máy

General Motors vừa chính thức cho ra mắt Chevrolet Volt, mẫu xe quan trọng nhất - niềm hi vọng lớn trong tương lai của hãng tại lễ kỷ niệm 100 năm thành lập tập đoàn.

Chevrolet Volt được coi là “vũ khí chiến lược” của GM ở vòng đua “xanh” với các đối thủ sừng sỏ như Toyota hay Honda trong bối cảnh xăng dầu đắt đỏ. Bên cạnh đó, mẫu xe điện hạng nhỏ này còn đánh dấu sự thay đổi trong tư tưởng và chiến lược của hãng xe khổng lồ GM để phù hợp với thời thế.

GM hy vọng rằng nhiều khách hàng từng quay lưng với họ sẽ coi Volt là một bước nhảy vọt về công nghệ, từ đó nhìn nhận lại GM cũng như các sản phẩm của họ.

Theo thông tin ban đầu, hệ thống pin của Volt có thể sạc bằng nguồn điện dân dụng với dòng điện 120V hoặc 240V. Với dòng điện 120V, pin được sạc đầy trong 8 tiếng; còn với dòng điện 240V, thời gian sạc chỉ là 3 tiếng.

Nhờ kết hợp động cơ xăng với một mô-tơ điện 111kW (tương đương 150 mã lực) lấy năng lượng từ bộ pin lithium-ion 16kWh hình chữ T, phiên bản sản xuất Chevrolet Volt đời 2011 có vận tốc tối đa 160 km/h và có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 5,88 lít/100km.

Trước khi mẫu xe 5 cửa 4 chỗ này chính thức ra mắt, đã có 40.800 người đã đưa tên mình vào danh sách không chính thức các khách hàng đặt mua, đáng lưu ý là khá nhiều trong số đó là những người từng ủng hộ các đối thủ của GM hay những nhà hoạt động môi trường - từ lâu vẫn phê phán GM nặng nề nhất.

Đối với GM, Volt mang lại cơ hội nhưng cũng có thể là con dao hai lưỡi. Thứ nhất, vẫn chưa chắc chắn liệu mẫu xe này có xuất hiện ở các showroom đúng thời gian dự định hay không.

 

Thứ hai, không rõ loại ắc-quy lithiumm của nó có đảm bảo sử dụng liên tục nhiều năm không bởi có thể loại ắc-quy này rất dễ bị hư hại khi nhiệt độ quá cao. Dù vậy, GM khẳng định khó xảy ra điều này nhờ sử dụng công thức hoá học hợp lý và hệ thống làm mát hết sức tinh vi.

Thông tin ban đầu cho biết GM dự kiến đầu tư cho Volt 400-500 triệu USD trong vài năm tới, đồng thời tìm cách phát triển các loại ắc-quy có thể sử dụng tới 10 năm hoặc 240.000 km.

Đoàn Dũng (Theo Auto News)