Ôtô - Xe máy

Quen nhau từ một diễn đàn ôtô trong box về Ford Focus và với niềm yêu thích xe đã đưa Nguyễn Hoàng Tùng, Nguyễn Bình Minh và Phạm Duy Hưng trở thành những người bạn thân thiết. Trong 2 ngày cuối tuần nhóm Focus 3 người đã cùng nhau tham dự cuộc offline đầy thú vị tại bãi biển Đồ Sơn (Hải Phòng).

Thử kỹ năng lái an toàn trên sa hình.

Mỗi người một quan điểm sống, một lĩnh vực kinh doanh khác nhau nhưng họ có chung một đam mê là chơi xe. Sau khi cùng nhau thể hiện khả năng lái trên sa hình thì đề tài đi xe an toàn và tiết kiệm nhiên liệu được bàn luận sôi nổi nhất.

Nguyễn Hoàng Tùng.

Với Nguyễn Hoàng Tùng, nhân viên cao cấp Ngân hàng ANZ, xe là niềm đam mê không chỉ riêng anh. Tùng truyền lại niềm mê xe cho cậu con trai con trai 5 tuổi tên Xuân Bách ngay từ nhỏ. Tùng tâm sự, mỗi lần dỗ con chỉ dùng ôtô mới làm cho cậu con trai hết khóc.

Khi tự chọn cho mình một chiếc xe là một thách thức lớn với Tùng. Anh tâm sự, khi chọn xe tôi làm rất khoa học và kỹ lưỡng. Tôi lập một bảng excel trong đó mô tả đánh giá các tính năng, trang bị tiện nghi và bước cuối cùng là đi thử. Vì sử dụng hàng ngày trên đường phố nên Tùng đã chọn Focus 1.8AT để tiện dụng. Hoàng Tùng tỏ ra thích một chiếc SUV để thể hiện bản lĩnh đàn ông trong những buổi giã ngoại.

Nguyễn Bình Minh.

Nguyễn Bình Minh (Công ty cổ phần tài nguyên Đông Dương) cũng tháp sáng niềm đam mê cho chính người bạn gái mình. Trong cuộc thi lái xe sa hình anh động viên bạn gái trổ tài cùng các đấng mày râu để chứng tỏ niềm đam mê của cô.

Lý do chọn Ford Focus được Minh cho biết, do tính năng lái ổn định, khung gầm đầm và êm và ít hao xăng. “Tôi đã thử nghiệm trên cả đường phố hết khoảng 12 lít/100km và đường trường hết khoảng 7 đến 8 lít/100km. Giá như Focus có thêm hệ thống cân bằng điện tử và hỗ trợ lực phanh điện tử thì rất tiện nghi”, Minh tâm sự.

Phạm Duy Hưng.

Phạm Duy Hưng, một nhà doanh nghiệp trẻ kinh doanh viễn thông thì cho rằng, để chọn lại chiếc xe khác trong tầm tiền 30.000 USD anh vẫn chọn Ford Focus. Tính thân thiện, tính năng lái an toàn kết hợp với khả năng tiết kiệm nhiên liệu khiến Hưng không muốn đổi xe khác.

“Để tiết kiệm nhiên liệu tôi đi xe ở vòng tua máy từ 2.000 đến 2.500 vòng/phút. Mua xăng ở những nơi tin cậy, tránh bị đong thiếu và mỗi lần đổ xăng không quá nhiều để giảm trọng lượng xe”, Hưng chia sẻ.

Kết thúc buổi offline 3 người đều mong muốn thành lập một Câu lạc bộ Ford sedan để “thêm bạn thêm vui” và có nhiều quan hệ trong đối tác làm ăn.

Tuấn Trần