Ôtô - Xe máy

Kiểu dáng ấn tượng, động cơ mạnh mẽ, trong hơn 50 năm qua, các thành viên trong gia đình Harley Sporster luôn khiến giới mê xe “mê mẩn”.

Nhân kỷ niệm 105 năm thành lập hãng, Harley Davidson vừa cho ra mắt hai phiên bản đặc biệt XL 1200C Custom 105th Anniversary Edition và XL 1200L Low 105th Anniversary Edition.

Vẫn giữ thiết kế cổ điển như để khẳng định sự kinh điển của mẫu thiết kế XL, kết hợp với sự cải tiến về động cơ, hệ thống giảm xóc năm 2009 sẽ tiếp tục là một năm thành công của chiếc Nightster.

Harley Davidson 2008 XL 1200N Sportster 1200 Nightster

 

Ngày càng hoàn thiện các mẫu xe của mình đặc biệt là xu hướng tinh tế hóa, đi sâu vào chất lượng của các chi tiết cũng như linh kiện, Harley Davidson luôn cho thấy giá trị của quá khứ, nét đặc trưng về văn hóa vẫn luôn tồn tại trong các mẫu thiết kế của mình.

Với mức giá tham khảo là 9.899 USD có lẽ không một tay chơi Sportster nào có thể bỏ qua được mẫu thiết kế này.

Harley Davidson 2007 XL 1200 Nightster b-small.

 

Còn năm ngoái, nhân dịp dòng Sporter tròn 50 năm tồn tại, Harley Davidson cho ra đời 2.000 chiếc Sportster 50th Anniversary Sportster® Limited Edition với các chi tiết trang trí được mạ vàng đầy ấn tượng.

Cũng trong năm 2007, chiếc XL 1200N Nightster đầu tiên được giới thiệu đã làm xôn xao giới chơi xe. Mẫu xe này là sự kết hợp khá mới lạ giữa động cơ V-Twin 1200 cc siêu mạnh với thiết kế gầm thấp tạo dáng vẻ cứng cỏi đầy phong cách.

Một đặc điển rất dễ nhận biết của XL 1200N Nightster là thiết kế chỗ ngồi chỉ cao 25,3 inch, được coi là thấp nhất trong các dòng xe của Harley Davidson (mẫu thấp nhất là XL Sportster 883 Low với chỗ ngồi cao 24,3 inch), cùng với yên đơn truyền thống tạo nên một cảm giác dễ chịu khi lái và một phong cách rất đường phố nhưng lại không kém lịch lãm.

Nightster mang trong mình tất cả những điểm ưu viết nhất của các mẫu Sportster trước đây, kết hợp với những cải tiến mạnh mẽ trong từng chi tiết, Nightster được xếp vào một đẳng cấp cao hơn hẳn.

Không có quá nhiều sự khác biệt giữa mẫu Nightster 2007 và 2008. Vẫn lấy cảm hứng từ màu đen huyền bí, thiết kế cổ điển của dòng Sportster tạo cảm giác mạnh mẽ. Bộ vành và phuộc trước được sơn đen làm nổi bật các chi tiết crôm như ống xả, đầu máy.

Sau một năm ra mắt những tay lái Sportster hoàn toàn bị thuyết phục với động cơ V-Twin Evolution 1.200cc đầy sức mạnh, hộp số với cơ cấu rất nhẹ nhàng giúp tăng tốc nhanh chóng trên những con đường phố chật hẹp nhiều khúc cua, rẽ.

Một số sự thay đổi nhỏ về thiết kế ngoài như giới thiệu thêm một số mầu sắc pha trộn cùng nền đen như xanh, da cam, tía, trắng, bạc. Dây cua-roa với vỏ bọc chế tạo trên vật liệu carbon gia tăng tính bền và giảm rung động trên khung.

Hệ thống chế hòa khí điện tử vẫn được giữ nguyên cùng giãm xóc cao su tại các mấu nối máy vào khung xe (Rubber-Mounted Engine) nhằm triệt tiêu rung động và xóc.

Ở châu Âu, mẫu thiết kế này được chỉnh sửa đôi chút ở hệ thống xả nhằm giàm tiếng ồn của xe và hệ thống báo động an toàn.

Thanh Hải (Theo HarleyDavidson)