Ôtô - Xe máy

Giá dầu tăng khiến các mẫu xe thể thao, SUV hạng sang tốn xăng “thất sủng” tại Mỹ và Châu Âu nhưng lại cực kỳ “đắt hàng” tại vùng Vịnh.

Cùng với sự leo thang của giá nhiên liệu, lượng xe cao cấp đổ về các quốc gia sản xuất dầu lửa tại vùng Vịnh ngày càng nhiều. Việc xe sang và tốn xăng ngày càng hút khách tại khu vực này không có gì khó hiểu.

Tại đây, người dân không những được chính phủ trợ giá nhiên liệu mà giá dầu tăng giúp cho mức thu nhập của người dân tăng theo. Vì vậy, việc giá dầu phá kỷ lục chỉ khiến lượng xe cao cấp như Rolls-Royce, Bentley cùng các loại xe ngốn xăng như Hummer xuất hiện hơn trong khu vực này.

Một showroom xe tại Riyah, Arab Saudi. Ảnh Reurters

 

Phản ánh về hiện tượng này, giám đốc truyền thông của Mercedes-Benz tại Trung Đông Julian Millward-Hopkins cho biết: “Nếu doanh số bán xe trên toàn cầu có hình kim tự tháp với đáy là các mẫu xe nhỏ và đỉnh là xe cao cấp thì doanh số tại Vùng Vịnh là hình kim tự tháp ngược với sự xuất hiện chủ đạo của các dòng xe hạng sang".

Doanh số bán của Mercedes-Benz tăng 31% trong tháng 5. Lượng xe SUV cỡ lớn của General Motors được tiêu thụ tại Trung Đông cũng tăng 41% trong khi bị sụt giảm thê thảm tại sân nhà Mỹ.

Các mẫu xe cao cấp sản xuất theo yêu cầu như Rolls-Royces hay Maseratis luôn có một danh sách dài khách đặt hàng. Đôi khi, người tiêu dùng phải đợi cả năm mới nhận được xe.

Khánh Hoà (theo Reuters)