(VTC News) – Theo thông tin mới nhất từ Công an tỉnh Bình Dương, lái tàu BD 0913 là anh Lê Văn Đức (28 tuổi, ngụ ở Bến Tre) hoàn toàn không có bằng lái tàu.
Đại tá Nguyễn Hoàng Thao – Phó GĐ Công an tỉnh Bình Dương cho biết, bước đầu, qua điều tra của các cơ quan chức năng tỉnh Bình Dương, lái tàu Lê Văn Đức vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn này không có bằng lái tàu thủy. Ngoài ra, con tàu BD 0913 hết hạn đăng kiểm từ 28/1/2011 nhưng vẫn hoạt động.
Đức đã bị bắt giữ hình sự ngay sau khi thoát nạn.
Cùng với Đức, 2 đối tượng khác là quản lý nhà hàng Dìn Ký Đinh Văn Quân, quản lý tàu du lịch Lê Văn Quang cũng có quyết định tạm giữ để điều tra về vụ việc này. Vụ việc này cũng đã được cơ quan CSĐT – Công an tỉnh Bình Dương quyết định khởi tố.
Lực lượng cứu hộ cứu nạn tích cực làm việc, tìm kiếm trục vớt các nạn nhân xấu số (ảnh: N.D)
Trong tổng số 16 nạn nhân tử vong, đau thương nhất là gia đình ông Qúach Lương Tài (SN 1971, quốc tịch Trung Quốc, GĐ Công ty Lan Anh). Vị GĐ này tổ chức buổi tiệc mừng sinh nhật 3 tuổi cho người con trai của mình. Thành phần tham dự là đại gia đình, những người thân của gia đình ông Tài và bạn bè thân thuộc.
Bữa tiệc sinh nhật này diễn ra tại tầng 1 của tàu Dìn Ký với 4 bàn (khoảng 23 người tham dự). Tầng thứ 2 của Dìn Ký dành cho khách lẻ, trong đó có 4 người khách đến từ Trung Quốc. Khi bữa tiệc sinh nhật này bắt đầu được khoảng gần 30 phút thì tai nạn thảm khốc xảy ra.
Sau khi quá trình trục vớt các nạn nhân xấu số hoàn tất, gia đình ông Tài có đến 9/16 nạn nhân bị tử vong bao gồm cả vợ, con trai, con gái, em vợ và hai con, mẹ vợ và anh em vợ của ông Tài.
Mẹ và em của cháu Phạm Xuân Khánh kêu khóc thảm thiết khi chưa thấy thông tin về thi thể con trai của mình (ảnh: N.D)
Cho tới 19h tối ngày 21/5, thi thể nạn nhân còn lại là cháu Phạm Xuân Khánh (9 tuổi) vẫn chưa được tìm thấy. Lượng cứu hộ dự đoán rằng rất có thể thi thể cháu đã trôi đi quá xa, hoặc vẫn còn mắc kẹt lại bên trong tàu BD 0913. Mẹ và em của cháu Phạm Xuân Khánh vẫn gào khóc bên trong nhà hàng Dìn Ký để chờ đợi thông tin.
Xác con tàu này cũng chưa thể trục vớt lên bờ. Được biết, để được lên con tàu nói trên ăn uống, khách hàng phải trả tiền vé là 70.000 đồng/người ngoài giá tiền của các món ăn ghi trên thực đơn.
Vì trời đã tối, dòng nước chảy quá xiết, nên Ban chỉ đạo tìm kiếm cứu hộ cứu nạn vụ việc này đã quyết định tạm dừng công việc sau khoảng 20h làm việc căng thẳng. Vào sáng 22/5, công việc sẽ lại tiếp tục thực hiện như hôm nay.
Cũng liên quan đến vụ án này, lãnh đạo tỉnh Bình Dương cũng đã quyết định thưởng 50 triệu đồng trích từ ngân sách của tỉnh dành cho tổ cứu hộ cứu nạn vụ chìm tàu này.
Việt Dũng
Bình luận