Thứ Sáu, ngày 25 tháng 5 năm 2012

Chuyến đi đầu tiên dài nhất thế giới trên chiếc Mobylette

Có một người đàn ông đã bỏ ra 3 tháng trời ròng rã trên 18.000 km xuyên suốt đất nước Canada bằng chiếc xe mobylette 2 kỳ nhỏ bé. Một kỷ lục thế giới vào năm 1978,  một minh chứng hùng hồn cho thời hoàng kim của dòng xe moped trong những năm 70.

 

97 ngày và 18.660 km

 

Walter Muma đến nay, gần như dành cả cuộc đời mình để đi trên xe moped. Ông tâm sự rằng cuộc sống của ông đẹp hơn khi cảm thụ nó bằng tốc độ của chiếc xe đạp thong dong trên những con đường quê nhỏ bé xứ Ontario (Toronto, Canada). Và khi, bạn không phải bỏ ra chút sức lực nào mà vẫn tận hưởng cảm giác chậm rãi đó thì moped sẽ đáp ứng nhu cầu tao nhã đó. Chính vì vậy trung bình một ngày, Walter có thể đi  từ 150 đến 300 km trên chiếc mobylette của mình. 

 

Vào những năm 70, cưỡi trên một chiếc moped vẫn là một điều kỳ lạ đối dân quê Canada. Mỗi khi ông đi từ làng này sang làng khác ai cũng nghiêng ngó nhìn cái phương tiện nửa xe đạp, nửa xe máy, rồi sự tò mò thôi thúc họ nói chuyện với ông. Vậy là chiếc mobylette vô hình chung trở thành nhịp cầu nối Walter với mọi người.

 

Sơ đồ đường đi của Walter.

Tháng 3 năm 1978, Walter quyết định chuyến đi lịch sử của mình từ Toronto đến Yukon theo đại lộ 129 – một con đường đơn độc vô cùng vắng vẻ phía trục bắc hồ Huron. Từ đường 129, Walter đi dọc xa lộ Alaska. Đây là một con đường dài khoảng 2.451 km kéo thẳng lên vùng đất băng giá Alaska (Mỹ). Một con đường cô đơn, khó khăn. Nhiều khi xe của ông sa lầy không thể đi được, phải nhờ xe tải qua đường kéo ra khỏi đống bùn mới thoát nạn. Ở những kilômét cuối của xa lộ Alaska, Walter gần như cạn kiệt lương thực. Tuy nhiên, phần thưởng cho ông chính là phong cảnh tuyệt đẹp của hồ Yukon và phong cảnh hùng vĩ ở Alsaka. Từ đây, Walter tiếp tục hành trình theo xa lộ Dempster (dài 733 km) ngược lên Inuvik phí Bắc cực - vùng đất lạnh giá giáp với nhánh sông cuộn đỏ phù sa Arctic. Từ đây, Walter bắt đầu quay trở về Ontario ấm áp theo xa lộ Stewart – Cassiar.

 

Khởi hành...

 

Một chặng đường dài như vậy chắc chắn gặp nhiều khó khăn nhưng luôn đồng nghĩa với nhiều kỷ niệm đẹp về sắc màu cuộc sống mà Walter được nếm trải cùng chiếc mobylette trung thành của mình.

và trở về.
 
“Thế giới tự nhiên vô cùng hấp dẫn với tôi từ khi tôi biết đi. Cha tôi, một nhà tự nhiên học tâm huyết, đã khuyến khích niềm đam mê đó của tôi. Khi còn là một cậu bé, tôi đã ngồi rất lâu ở sân sau để quan sát các con côn trùng, chim, động vật, cây cối và thời tiết. Đi moped qua những miền hoang dã của Canada cũng là một cách tôi thể hiện niềm đam mê với thiên nhiên vậy” – Water nói.

 

  

“Đi xa hơn để hiểu thêm chính mình”

 

Walter Muma quan tâm đặc biệt đến lĩnh vực phi vật chất. Gia đình ông là thành viên của tổ chức Religious Society of Friends, hay còn biết đến với cái tên Quakers. Quakers theo chủ nghĩa hoà bình và tin rằng Chúa ở trong ngay bản ngã con người. Điều này đã tạo cho ông một môi trường thúc đẩy mà từ đó tạo ra nhiều lối đi cho tinh thần. Năm 1985 ông đã từng đi du lịch tới Ấn Độ, bỏ ra 6 tháng để nghiên cứu và thực hành những chủ để về tôn giáo ở Tiruvanamalai và trên núi Arunachala. Đây thực sự là một sự trải nghiệm làm thay đổI cuộc đời ông.

 

Những người bạn trên đường đi.

 

Ông luôn luôn cố gắng hoà trộn những trải nghiệm tâm linh của mình thành một thể thống nhất. Và tự nhiên và Trái Đất cũng đóng vai trò quan trọng trong đời sống tâm linh của ông. 

 

Những sở thích của ông cũng nhiều như nghề nghiệp của ông, từ công việc ở văn phòng đến công việc trong các nhà máy.  Đó là chụp ảnh, đọc sách, viết thơ và đương nhiên, xe moped.

 

Để chuẩn bị cho chuyên đi dài nhất trong đời mình, Walter lo xa đến nỗi tháo rời các bộ phân của chiếc xe cũ ra, để ở nhà, đánh số thứ tự và đặt tên cho chúng để bất cứ khi nào ông cần thay đồ thì chúng luôn trong trạng thái sẵn sàng để được gửi cho ông.

 

Một chuyện khiến ông luôn tự hào là cho dù đại diện của hãng Mobylette tại Canada lúc đó không hề giảm giá bán xe cho ông và cũng không tài trợ một xu thì ông vẫn hoàn thành chuyến đi một cách mỹ mãn.

 

Kỷ lục của Walter suýt bị từ chối vì sự nhầm lẫn giữa xe máy và xe moped.

 

Walter nói chung không thích lên kế hoạch cho những nơi ông sẽ dừng lại nghỉ chân. Thay vào đó, tôi thích để cuộc hành trình dẫn ông đi bất cứ nơi nào một cách ngẫu nhiên. Ông thích tận hưởng mỗi ngày khi nó đến, đặc biệt là khi đi du lịch. Đó cũng là một phần những gì du lịch mang lại, hoàn toàn tự do và không bị gò bó bởi bất cứ kế hoạch cụ thể nào. Đôi khi ông dừng chân sớm hơn vì thấy địa điểm rất đẹp để cắm trại và đi dạo. Ông kể lại: “Nhiêu khi tôi đã cố đạp xe xa hơn mức cần thiết chỉ để tìm nơi cắm trại đẹp. Như thế thật hay khi hưởng thụ cuộc sống không có nhiều sắp đặt toan tính. Cứ đi cho đến khi nào bạn muốn dừng chân nghỉ ngơi và đón nhận mọi điều sẽ xảy ra một cách bình thản". 

 

Kinh nghiệm của Walter trong chuyến đi dài với Mobylette

 

“Để lên lịch trình cho chuyến đi, tôi chỉ đơn giản sử dụng những tấm bản đồ đường quốc lộ hay đường cao tốc ở địa phương mà tôi đến. Những tấm bản đồ đó cũng chỉ ra những con đường cao tốc loại hai, đó chính là những con đường nhỏ an toàn cho xe moped.

 

Nếu bạn có ý định đi du lịch bằng xe máy, tôi khuyên bạn nên tránh xa những con đường cao tốc vì nó thực sự nguy hiểm đối với những xe phân khối nhỏ.

 

Đến tận năm 2002, Walter Muma mới gửi đến Tổ chức Kỷ lục Guinness bản tường trình chuyến đi của mình. Ngay sau đó ông bị từ chối vì họ cho rằng đã có người đi được 58.966 km bằng chiếc Honda C90. Ngay sau đó, sự thật đã được chứng minh, chiếc C90 chưa bao giờ là moped. Walter và chuyến đi của ông đã được ghi vào cuốn Guinness.

Xin nhớ rằng tất cả những bình luận của tôi về chiếc Mobylette tôi đã sử dụng là cho loại mà tôi đã mua năm 1978. Mọi thứ có thể đã thay đổI rất nhiều từ đó đến nay”.

 

- Hãy tự học cách sửa xe, mày mò tìm hiểu phần nào là phần dễ có khả năng hư hỏng nhất và luôn mang những dụng cụ sửa chữa bên mình.

 

- Hãy tháo chiếc bàn đạp đi cùng chiếc xe và thay thế bằng một chiếc có thể bảo dưỡng được, chẳng hạn như có thể tháo rời ra, lau chùi, tra dầu mỡ.

 

- Hãy làm quen với việc trở thành ngôi sao! Một chiếc xe máy chất đầy hàng đi dọc theo quốc lộ không phải là một cảnh tượng thường thấy và nó sẽ thu hút nhiều sự chú ý. Hầu hết mọi người đều đơn giản chỉ là tò mò. Tuy nhiên, chắc chắn là sẽ có ai đó nhạo báng, chế diễu bạn vì bạn lái chiếc xe này. Một số người sẽ cười nhạo và chỉ trỏ. Tất nhiên những điều này có thể xảy đến với bạn nhưng mọi lời đàm tiếu chẳng đáng để bạn quan tâm. Mặt khác, du lịch bằng xe máy có thể là một cách để bạn gặp gỡ mọi người, bởi người ta sẽ tò mò về bạn và về cách bạn đi du lịch. Họ sẽ dừng lại để bắt chuyện và hỏi xem bạn có cần giúp đỡ không.

 

Nhiều khi bạn ngẫm lại sẽ thấy thật buồn cười khi ta không cần giúp đỡ thì có nhiều người đến giúp, còn có khi bạn thật sự cần giúp đỡ thì dường như cả thế giới đều đang di chuyển điên cuồng và quay ngoắt lại với bạn!

 

- Chuẩn bị sẵn sàng cho việc lái xe trong khi trời mưa hay chờ mưa tạnh. Cần chú ý rằng lái xe trong khi trời mưa nguy hiểm hơn nhiều trong điều kiện khô ráo, đường có thể rất trơn, tầm nhìn sẽ bị hạn chế và bạn sẽ tập trung vào việc làm sao để không bị ướt hơn là vào việc điều khiển xe.

 

Chăm chút thường xuyên cho xe trên suốt chuyến đi.

 

“Đối với động vật hoang dã, nhiều người hỏi tôi có sợ khi phải đối mặt với gấu hay những động vật hoang dã khác không. Tôi trả lời thành thật và đơn giản: “Không”. Tôi đã gặp vài con gấu trong suốt chuyến đi, nhưng chúng rất gần gũi với tôi. Tôi không hề cảm thấy khó chịu với bất cứ loài động vật hoang dã nào. Tại sao vậy?”.

 

- Bạn nên giữ lều trại và đồ dùng tuyệt đối sạch sẽ. Không bao giờ ăn uống trong lều trừ khi bạn bắt buộc phải làm như vậy. Và nếu phải ăn trong lều, bạn cố gắng không để rơi vãi thức ăn ra lều.

 

- Đừng đến với thiên nhiên mà giữ thái độ của một kẻ kiêu căng, ngạo mạn. Nếu không bạn sẽ thành người không “phù hợp” với thiên nhiên. Người “phù hợp” với thiên nhiên và không có xung đột nào với thiên nhiên sẽ rất khó bị làm phiền hay xua đuổi bởi động vật hoang dã.

 

Đến nay, Walter Muma vẫn dành hết thời gian của mình vào hoạt động môi trường.

 

Cuối cùng, hãy viết nhật ký, chụp ảnh, ghi lại chi tiết về việc bạn tiêu bao nhiêu tiền và bạn đi bao xa mỗi ngày. Việc này có vẻ hơi mất thời gian, nhưng có thể một ngày nào đó bạn sẽ cảm thấy vui mừng vì đã ghi lại những thông tin này (chẳng hạn như khi bạn muốn tạo một trang web về những trải nghiệm của mình). Đồng thời, công việc này khiến bạn đi chậm lại và chú ý nhiều hơn vào những nơi bạn đang ở và những việc đang xảy ra. Khám phá về những con người ở nơi bạn đi qua chính là đi sâu hơn vào mọi phần của chuyến đi.

 

Quốc Đạt

Chia sẻ:  

Các bài đã đăng

Chuyến đi đầu tiên dài nhất thế giới trên chiếc Mobylettessss
Chuyến đi đầu tiên dài nhất thế giới trên chiếc Mobylette Chuyến đi đầu tiên dài nhất thế giới trên chiếc Mobylette
6103676